2019年主题教育对照检查发言提纲

根据集团公司机关党委及党总支关于开展“不忘初心，牢记使命”主题教育的统一部署和指导，我对照“守初心、担使命，找差距，抓落实” 主题教育总要求，认真从“理论学习、思想政治、干事创业、为民服务、清正廉洁”五个方面深入查摆问题、剖析根源，并制定整改措施。现将对照检查情况汇报如下：

一、参加主题教育学习的收获

通过分别深入学习本次主题教育的“不忘初心、践行宗旨”，“牢记使命、担当作为”以及“查找差距、抓好落实”三个专题集中学习研讨，结合“理论学习有收获、思想政治受洗礼、干事创业敢担当、为民服务解难题、清正廉洁做表率”的主题教育学习目标，我从党员宗旨、初心使命、检视差距等方面盘点了收获，检视了问题。

1、党员宗旨。本次主题教育的根本任务就是牢牢把握深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想、锤炼忠诚干净担当的政治合格、团结带领全国各族人民为实现伟大梦想共同奋斗。坚持全心全意为人民服务是所有党员的宗旨，人民铁路为人民是所有铁路建设者的宗旨。习近平同志要求广大党员干部要坚守人民立场，树立以人民为中心的发展理念，增进同人民群众的感情，自觉同人民想在一起、干在一起，着力解决群众的操心事、烦心事，以为民谋利、为民尽责的实际成效取信于民。做为新时代的党员干部要时刻不忘我们党来自人民，坚决不能脱离群众、轻视群众、漠视群众，始终与人民群众同呼吸、共命运。

2、初心使命。不忘初心，牢记使命，就要坚定理想信念，始终忠诚于党、忠诚于人民。我们党的初心是为中华民族谋复兴，为中国人民谋幸福。作为一名铁路工作者，我们的使命就是围绕“交通强国、铁路先行”，贯彻“建设壮美广西，共园复兴梦想”的新使命，在服务区域经济社会发展中做贡献。不忘初心，牢记使命就是深入学习习近平关于“不忘初心，牢记使命”的重要论述思想，要在学原著中悟原理，融会贯通，增强贯彻落实的自觉性和坚定性，提高运用党的创新理论指导实践、推动工作的能力。不忘初心，牢记使命，就要勇于承担责任。要以钉钉子精神抓工作落实，努力创造经得起历史检验的工作成绩。

3、检视差距。通过对《党章》、《准则》、《条例》的自学以及支部的集中学习讨论，自己结合实际工作，对照检查自己在增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”方面存在的差距，对照党章党规查摆了自己在知敬畏、存戒惧、守底线存在的距离，发现了自身勇于担当、积极主动作为方面存在的不足。

二、对照检视发现存在问题

（一）理论学习方面。

1.理论学习较肤浅，对习近平新时代中国特色社会主义思想的丰富内涵、核心要义掌握和理解不够。学懂方面还不深入，比如在学原文、读原著、悟原理方面还有一些理解不深刻、囫囵吞枣的现象。

2.学习成效不够明显。主动学习的意识不强，对习近平新时代中国特色社会主义思想主和党章党规的理解，主要是通过党总支集体学习和支部安排的学习，自己主动学、深入学的时间少，存在以干代学的情况。学习不够深入系统，满足于抓重点、抓关键，缺乏长期性地拓展理解和延伸学习，没有从“守初心、担使命”的高度考虑谋划事情，距离上级的要求还有差距。

二）思想政治方面。

在增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”方面存在差距。一是践行不够严格。对上级党委布置的工作存在政治敏锐性不够强的问题。比如，对社会上、网络上一些抹黑诋毁党形象的言论和行为，没有第一时间采取强硬有效措施予以抵制。二是结合实际不充分。不善于从政治和全局角度观察、分析问题，对中央的最新理论方针政策没有做到第一时间研究学习，缺少时不我待的使命感和危机感。在结合自身特点创造性开展工作上有所欠缺，缺乏前瞻性的对策和方法，破解难题办法和手段不多。三是精神传导还不够深入。经常把树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、始终做到“两个维护”挂在嘴边，但对其政治意义和深刻内涵把握不够，对为什么要树牢“四个意识”、坚定“四个自信”认识不到位，存在“口号化”的现象。四是，遇到问题总想自己先解决，怕丢面子，怕上级批评，怕给领导添乱，有时也存在问题不到最后的时候，不去主动研究、排查、解决的现象，甚至存在小事解决不好，捅了马蜂窝，造成求稳怕险的思想。

（三）干事创业方面。

在工作落实上，习惯于做“二传手”，抓落实“一阵风”，结合实际推动工作力度不够，有些工作停留在会议、文件层面，针对性和操作性不够强，督促落实不够，缺乏钉钉子精神和一抓到底的劲头。满足于既然已出纪要，有关单位照办就是了，责任在他们，我已经完成自己职责的无担当思想。在工作方式上，方法简单，创新性不够，存在思路还不够宽、层次还不够高的情况。对如何学习借鉴他人好经验、好做法研究不够，有时还存在照搬照抄的情况。 往往停留在老经验，老做法，老套路，新思路无法适应。特别是在无借鉴的工作方式下手足无措，无破解难题的好举措。在工作标准上，对上级作出的决策部署只是上传下达，结合实际思考研究不多，工作上还有前松后紧、细致不够等现象。面对繁重的工作任务，有时会有畏难情绪和疲于应付心态，忽视了工作的积极性、主动性、创造性，降低了工作标准，满足于不出错、过得去。

（四）为民服务方面。

一是宗旨意识不够牢。去现场协调问题或检查工作时不够深入，协调工作安排时间紧、走点多、蹲点少，对现场反映的困难和问题收集得多，解决的少，了解面上情况多，找深层次原因少，要求布置的多，亲自上手少，有担心给自己添麻烦，多一事不如少一事的思想。二是工作分工时有推诿扯皮。缺乏直面困难，勇于担当的为民服务意识。解决使用单位提出的问题，退避三舍，明哲保身，但凡与别人沾边的事一推了之。没有从建设就是为了运营的角度思考自己的工作性质，违背了初心使命。三是为民服务怕苦怕累思想还很严重。在日常工作中，组织协调问题多去就近条件好的，到地远路偏的工地少，多以电话形式轻描淡写。高铁线路要解决的现场问题常要利用天窗时间，为了不想熬夜不愿吃苦蹲点，现场写实不能反映全面问题，主观臆测，不切合实际。

（五）清正廉洁方面。

一是自律意识不强。在工作中严格执行中央八项规定精神上仍有差距，时有和同事朋友间吃请的现象。艰苦奋斗思想有所淡化。自己也不知不觉的开始追求“高质量”生活，对办公室和饭桌上的浪费问题有习以为常的思想，有时出差、学习在交通、食宿方面牢骚满腹，埋怨伙食和住宿标准低，与其他单位攀比，艰苦奋斗的精神明显减退。

三、原因剖析

（一）党性锻炼减弱。以一名共产党员标准严格要求自己方面存在不足，有时满足于以参加党组织生活、开展政策理论学习代替党性锻炼，不自觉放松了对自己的要求。日常学习、工作中，工作冲淡了学习，刻苦钻研理论和理解精髓不够。学习安排上集中多、自学少，专题讨论少、宣读文件多，剖析问题少、部署工作多，特别是将理论学习转化为工作实践的认识不足，没有从更深层次上去研究、去思考，影响了认识水平和工作质量的进一步提高。

（二）奋斗、担当精神欠缺。围绕集团公司五个建成工作思路把握不及时，缺乏开拓创新、锐意进取、知难而上的精神。工作中没有充分发挥自己的主观能动性，有按部就班的现象，开拓进取的锐气有所减弱。对一些新工作、新要求有畏难情绪，满足现状，对待上级安排的任务和布置的工作，缺乏主动性和争先意识，不善学习，归根结底就是责任意识不强，解决问题习惯于传统思维和固有经验。

（三）工作作风松懈。在十多年的铁路建设工作中，工作热情逐渐减退，“看多了，习惯了"的思想磨灭了工作干劲。以前的主动性、积极性没有有效发挥。有时总觉得自己掌握的东西够用了，又有十余年的工作经验，工作中不会出大纰漏。因此，工作安于现状，爱用推掉的办法缓解工作的负担以及掩盖能力的不足。

四、今后努力方向及整改措施

（一）进一步强化理论学习，筑牢思想根基。以加强理论学习、提高自己的领导水平和工作能力作为整改工作的重点。把深入学习《重要论述》《党章》《准则》以及《条例》作为保持三个专题学习的基础工作抓紧抓实，进一步增强学习的紧迫感和自觉性，制定短期计划和长期规划，有计划、有目的、系统的长期坚持学习。

（二）进一步提高政治理论素养。通过学习党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想，进一步坚定马克思主义、社会主义的政治方向和立场，进一步坚定共产主义理想信念；牢固树立“四种意识”，提高运用党的基本理论、基本路线解决实际问题的能力，达到学懂会用，学以致用的目的。

（三）树立榜样精神，始终坚持人民铁路为人民。牢记党员的宗旨，一切以人民满意作为自己奋斗的目标。能够接受不同意见，聆听各种批评。将这些化作工作的动力，不断改进和提高自身的服务水平和能力。使铁路建设参建各方认可，使设备管理单位满意。

（四）勤勤恳恳做好自己的工作。不好高骛远,坚持脚踏实地的做好手头的工作.对自己做的每一项工作都要有交代。勇于承担责任,敢于承认错误。工作中要严格“按规则、按程序、按制度”办事，做到坚持原则不动摇、执行标准不走样、履行程序不变通，使每项工作都能“信得过”、“过得硬”。以求真务实的作风把上级安排的工作一丝不苟的落实到位。

（五）时刻保持清醒的头脑，严守党的六大纪律。保持思想纯正、信仰坚定，守住底线、不踩红线，始终保持清正廉洁的本色，培养健康情趣，远离低俗生活方式，敢于和不良风气作斗争，营造风清气正的政治生态。