第一篇:春运安全工作总结
一、20xx年春运工作的基本情况
20xx年春运安全工作,从2014年12月25日开始到20xx年4月5日结束,历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆(不含出租车),发班285704车次,运送旅客425•4xxxx人次,广东民工的输运投入超长线客车155辆,安全有序输运民工4•xxxx人次;水路运输投入客渡船330艘,运送旅客16xxxx人次。春运期间,全市共发生各类道路交通事故16xxxx,死亡4xxxx,伤17xxxx,经济损失 51•5xxxx元,与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了72•xxxx、5xxxx和xxxx,但死亡人数上升了59•2xxxx。
20xx年度全市春运工作已圆满完成,实现了安全、有序、稳定的目标
二、20xx年春运工作的经验和特点
(一)春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点:一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来,各地及时支付了民工工资,民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织,加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策,也促使旅客提前出行,带来了客流高峰提前。春运开始后,客流未出现“井喷式”增长,缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装gps管理监控系统的车辆增多,驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计,各企业安装gps车辆334台,监控平台2xxxx,使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制,“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序,站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度,有效地维护了运输秩序,各类运输违规行为比例明显下降,保证了春运运输市场秩序。
(二)、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间,坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针,用科学发展观统筹春运安全工作,创新了一些春运工作的做法,取得了一些工作经验。
1、领导重视,责任明确,保障有力。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运工作,市政府成立了以副市长***为组长,副市长***为副组长的春运安全领导小组,负责春运期间的安全管理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子,监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长***、副市长***多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运工作,检查中对****的春运安全工作给予了充分肯定,尤其是对****的安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间,在各级政府的领导下,各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合,形成了春运齐抓共管的工作局面,保证了春运工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓,当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓,各部门周密部署、精心组织,层层建立了工作机构,规划了工作方案,制定了应急救援预案,划分了工作责任,明确了工作任务,形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运工作机制。各运输企业按照市政府2014年12月27日的春运工作会议的部署,及时动员,积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。
2、上下齐动,措施具体,制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年***春运安全事故的教训,采取切实可行的措施,强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌(航)制度,对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度,对没有gps监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度,并保证了全面落实。二是加强了源头管理,严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制,认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度,各企业积极配合,全面做好各项管理工作,把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位,做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段,加强了运输监控管理。各企业充分发挥gps监控平台的作用,将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起,对已安装gps的334辆客车实施了24小时不间断监控,实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了gps监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度,增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。gps的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少,运输安全有了可靠保障。
3、积极发动,广泛宣传,使职工和群众安全意识明显提高。为切实增强职工和群众的春运安全意识,各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育,通过广播和电视播放春运安全警示教育节目,各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传标语,同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运工作启动后,副市长***和***等县(市)长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责任》和《党政重视,群众参与,齐抓共管,确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。市交警支队印制了20140份《安全在心中,生命在手中——致春运机动车驾驶员的公开信》发放到每辆春运参营客车,并在报刊、电视台开辟了《春运进行时》、《春运实录》和《春运动态》等专栏,对春运工作情况随时跟踪报道。****公司广泛开展与驾驶员安全谈话活动,谈话600xxxx次,使250xxxx驾驶员受到教育,使广大职工正确认识到安全生产工作的重要性,增强了安全生产责任心和紧迫感。据不完全统计,春运期间全市共使用宣传车28台,宣传艇16膄,悬挂大幅安全标语50xxxx幅,散发春运安全宣传教育传单500xxxx份,播放安全教育片150xxxx场次,市安监局收集制作《生命的呼唤》光碟500张,发放到各县(市)区人民政府、各乡镇、市级有关部门和运输企业。通过持续有效的宣传教育活动,使20xxxx万人次受到了春运交通安全教育。使广大干部、职工和人民群众的安全意识大大提高,形成了人人讲安全,事事想安全的良好氛围,使安全工作要我安全变成了我要安全。
4、强化监管,检查经常,执法到位。为了维护春运工作的正常秩序,保证春运顺利进行,各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施,加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用,变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡(镇)道路交通安全监督岗”的通知》到各县(市)区人民政府,市级有关部门,要求建立和切实加强“监督岗”工作,将“关口前移,重心下移”,消除事故隐患,强化基层安全监管,遏制和减少事故的发生。二是对客流量比较集中的客运和航运站(点)周边地区等重点部位进行了集中整治,坚持“三结合、三为主”的安全生产监督检查方法,对客运企业、客运车船、驾驶员队伍、危桥险路和航道隐患进行了集中整治,消除了安全隐患。三是加强了路面巡察,打击违章违纪。春运期间,交警、交管把9xxxx的 ……此处隐藏1703个字……,我们做到了对企业存在的问题,及时提出,及时整改,不拖时间,不留死角,能当场排除安全事故隐患的,就当场排除,不能当场排除的,就发放通知,限期整改,确保了运输市场良好的经营环境。
xx公路运输管理所
2014年2月18日
第四篇:2014年度春运安全工作总结
泰安市公路局工程一处
春运安全生产工作总结
2014年春运从1月19日开始,至2月27日结束,共40天。为切实做好2014年春运期间全处安全生产工作,根据上级有关春运工作部署和要求,针对春运、冬季安全生产工作的特点,结合“百日安全生产竞赛”等工作,我处提前部署,积极制定应对措施,完善各项应急预案,开展了专项检查,提前进入春运战备状态,确保了春运期间各项工作顺利进行。春运已结束,我处未发生各类安全责任事故。现将春运安全生产工作总结汇报如下:
一、 加强组织领导,落实安全责任
为切实加强组织领导,严格落实安全责任,经处安委会研究,处成立“春运”安全生产工作领导小组,处党总支书记、处长陈大华任组长,安委会成员任副组长,各项目部、科室、生产经营单位主要负责人为成员。“春运”期间安全工作由处统一领导,实行领导责任制。春运期间安全生产工作办公室设在处安全科,根据实际制定相应的安全工作实施方案,加强对春运、春节、“两会”期间全处安全生产工作的协调督导。
落实值班责任。为切实保障春运各项工作的顺利开展,我处春运安全生产生产工作领导小组下设三个专项工作组,重点部位组、综合组、宣传报道组。
各单位也都成立了领导小组,根据实际制定相应的安全工作 1
实施方案,完善各种应急处置预案,广泛开展安全生产自查自纠,对重点人员包括,施工人员、驾驶员及机械操作手等从业人员进行了再教育,强化安全意识和责任意识,确保了思想到位、领导到位、责任到位、措施到位。
二、严格落实各项措施,确保春运安全生产
春运期间,大风、大雾、冰雪等恶劣天气增多,安全生产任务十分繁重,在此后又恰逢 “两会”召开,做好春运期间的安全生产工作意义重大。处结合市公路局“两保一树”活动和《关于进一步加强冬季安全生产工作的通知》要求,坚严格落实安全生产责任制和“一岗双责”制度,加强监督检查,消除安全隐患,严把各个关口,保障春运期间安全生产。
(一)坚持预防为主,保障生产生活安全。处和各单位根据冬季安全生产特点,制定完善安全防范措施,突出抓好防火、防煤气中毒、防冻、防滑、防爆、防触电等工作,逐一排查。同时做好在建工程、办公楼、出租门头房、拌合场及宿舍区的安全管理,落实检查责任人和值班联系人,确保水电气暖供应安全,消防设施有效;加强对驾驶人员的安全教育和车辆的管理,督促驾驶员遵纪守法,安全驾驶。出车前检查,收车后保养,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、驾车打手机、超速超载等违法违章行为,杜绝交通责任事故的发生。
(二)不断完善应急预案,提高应急处置能力。处和各单位进一步完善了各项应急预案,结合春运工作和各自实际情况,成立应急组织机构,落实应急设备,确保预案符合实际,人员和设
备行动有效。
(三)制定值班制度,落实值班责任。处和各单位都安排春运值班,落实值班职责,严格执行单位领导在岗带班制度,各项目、科室、生产经营单位负责人做到24小时开机,确保信息畅通。
三、加强安全检查,保障全处安全形势的持续稳定
春运期间针对我处安全生产的薄弱环节和问题,处成立安全检查组,对生产经营单位、处外租门头房进行了一次安全检查,检查的重点是临时用电、消防设施、安全标志标牌、应急抢险设备的落实、行车安全等,同时对春运期间责任落实情况也作为重点进行了检查。在检查中对查出的不安全问题,开具了安全检查记录,当场要求进行了整改,不能当场整改的,落实责任人限期整改,确保整改措施落到实处。
在2014年得春运工作中取得了一定成绩,但离上级领导要求还有一定差距,在下一步工作中,我们将认真总结经验,查找不足,以“安全生产基层基础深化年”为主线,进一步加大安全生产管理力度,严格落实全员安全生产责任制,求实创新,真抓实干,使工程一处的安全生产工作再上新台阶。
泰安市公路局工程一处
2014年3月7日
第五篇:2014年春运安全 工作总结
二〇一四年春运工作总结
新的一年开始,为期40天的2014年春运(1月8日-2月16日)现已结束,在集团公司的正确领导、精心组织、合理安排下,****在今年春运工作中,以落实责任,预防为主、整改隐患,在全体员工的努力下,完成了春运期间的各项安全生产工作,为总结经验,仔细分析春运期间的安全生产情况,总结各项工作如下:
一 、成立组织机构、加强组织领导
为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,****公司于元月6日成立了以***为组长,***为副组长、***、***、***、***、***、*****为组员的“春运安全工作领导小组”,同时为排除由于冰雪灾害性天气造成的公路不畅通,公司又组建了10多余人的应急小分队,确保启动快、拉得出、打得赢。并制定了24小时轮流值班制度表,确保第一手资料向上级组织及时汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。
二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围
召开全体职工大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件及春运前的安全教育和宣传工作,针对春运期间的特殊性,公司从1月5日起就对春运工作进行步骤和安排,先由管理人员,班组长对全体驾驶、机械人员及职工进行排头摸底,把安全工作从思想上稳定,分别于1月8日、1月18日、2月6日对全体职工进行安全教育学习动员、再动员,明确责任,让他们真正地重视起春运安全的重要性。
三、春运安全工作采取的主要措施
1、抓好春运中安全工作,严格管理车辆进出场地的规定等措施,由经理带头,各管理人员分工明确,上路上线现场安全指挥,安全监督,安全检查,发现问题及时汇报和解决,确保了施工现场安全有序和畅通,避免了事故的发生,全面保障了春运工作安全无误,优质地进行。
2、加强春运安全大检查,对所有车辆及机械设备、电器、电路、场地、仓库、宿舍进行了一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改修复,将事故杜绝在萌芽状态。
3、加强车辆保养检查工作,春节后,通过我单位实际情况,由经理带领,管理人员协助,将现有的车辆机械设备又进行了一次安全检查,特别是对车辆的方向、刹车、转动、横直拉杆、灯光等重点安全部位进行了一次全面的检查,确保节后车辆机械的良好状态。
春运期间我们始终遵循“安全责任重于泰山”的思想,保持稳定的安全生产势头,保持清醒的头脑,每时每刻提醒自己,把安全强抓到底,圆满完成了2014年春运期间各项任务。总结2014年春运安全工作经验,建立良好的安全制度和办法,进一步贯穿到今后的工作中去,才能使安全工作长久持续得以开展。